F1や航空機の最新テクノロジーが時計に投入される～素材技術

2017年の新作はマクラーレンとコラボレーションしたトゥールビヨン搭載のスプリットセコンドクロノグラフ。なんとストラップも含めて重量わずか40グラム。機械式クロノとしては世界一の軽さだという。

　リシャール・ミルの時計づくりに、時計師の伝統的なイメージはどうもそぐわない。むしろエンジニアのほうがしっくりくる。コンセプト、デザイン、機能を実現するユニークな仕組み、そして新素材などどれをとっても未来的で、革新的な技術に依拠しているからだ。まさにエンジニアリングの先端を行くF1の世界と親和性が強くコラボも自然だ。

　素材だけにテーマを絞っても、今回またしてもカーボンTPTの改良型、グラフTPTという最先端素材を導入している。これはマクラーレンがF1のレースカーにも使用している素材。SSに比べて重量は6分の1、強度は200倍という驚異的な新素材である。チタン、カーボンTPT、それに加えてこのグラフTPTを駆使し、重量40グラムを実現した。